超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的增滑耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的優(yōu)勢。車廂、 料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在車廂、溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運輸過程中，通常由于物料含水容易結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的較佳形式。
超高分子量聚乙烯材料具有許多很不錯的性能，還具有緩沖吸振的作用，所以在降低工作噪音和減輕工人勞動強度等方面，有著很不錯的效果。
超高分子量聚乙烯材料就是安裝車底襯板的一個非常好的選擇，因為超高分子材料本身所具有的一些特性，可以為貨車帶來很多便利，耐磨增滑，耐低溫耐高溫，受氣候變化影響小，受環(huán)境影響也比較小，因此不管是高溫還是冬季的低溫天氣，對車底襯板性能的影響都很小，這也是為什么越來越多的司機朋友們選擇安裝車底襯板的原因。
高分子車底襯板的特點及受歡迎的原因
高耐磨性。高分子車底襯板的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超過許多金屬材料，如碳鋼、不銹鋼、青銅等。
抗老化性。性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可。熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。高分子車底襯板的耐低溫性能也非常好，在-269℃低溫下，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。
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